针对 上海天地2210采煤机配件——行走轮组件 SM221YT7-0302，结合大倾角工作面重载工况的技术要求，深度解析如下：
一、型号解码与功能定位
| 代码段 | 技术含义 |
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| SM221 | 行走轮组件（Travel Wheel Assembly）适配上海天地 MG2210 大倾角采煤机（＊大倾角35°） |
| YT7 | 材料代码：Y超硬齿面（激光淬火）+ T7级抗冲击韧性（-40℃ AKU≥60J） |
| 0302 | 结构版本：03型轮体 + 02号轴承配置（双列圆锥滚子+调心滚子组合） |
| 核心功能 | 驱动采煤机在SGZ1200/3×1200刮板机上啮合行走 + 抗动态冲击（＊大瞬时牵引力1200kN） |
二、核心参数与性能边界
| 参数项 | 技术规格 |
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| 轮体几何 | 直径Φ1120mm / 齿数13齿（法向模数42，压力角25°） / 有效齿宽220mm |
| 材料工艺 | 轮体：42CrMo锻件（UT探伤Ⅰ级） + 齿面激光淬火（硬化层深4.5mm，HRC58-62） |
| 承载能力 | 单轮静态承载≥800kN / 动态冲击载荷（ISO 6336计算系数Kv=1.45） |
| 啮合精度 | DIN 3962标准6级精度（齿距累积误差≤0.12mm，齿形误差≤0.025mm） |
| 使用寿命 | 在含矸率≤30%工况下，过煤量≥150万吨（齿面磨损量≤6mm/50万吨） |
三、关键组件与创新设计
1. 轮体强化结构
2. 轴承系统配置
| 组件 | 技术细节 |
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| 驱动端轴承 | Timken HM518445/HM518410双列圆锥滚子轴承（预紧力18-22kN，润滑脂Shell Gadus S3 V465C） |
| 非驱动端轴承 | SKF 23184 CCK/W33调心滚子轴承（径向游隙C3组，轴向浮动量0.8-1.2mm） |
| 密封系统 | 三重防护：
1. 径向迷宫密封（间隙0.3-0.5mm）
2. 聚氨酯旋转密封（耐温-40℃~+120℃）
3. 磁流体密封（耐压差≥0.2MPa） |
四、安装与动态调试
1. 啮合参数调整
2. 动平衡校准
五、全生命周期管理
| 阶段 | 管理要点 |
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| 磨合期监测 | 前50小时每班检测轴承温度（允许温升≤45℃，与环境温差≤35℃） |
| 常规维护 | 每过煤量30万吨检查齿面点蚀（按ISO 10825标准评估，允许面积≤3%） |
| 大修标准 | 出现以下任一情况需返厂修复：
- 齿根裂纹长度＞5mm
- 轴承位磨损＞0.15mm
- 轮体圆跳动＞1.8mm |
| 再生技术 | 采用Laser Cladding修复齿面（材料：Colmonoy 56合金粉，修复后硬度≥HRC60） |
六、典型故障与工程对策
| 故障现象 | 根因分析与解决方案 |
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| 断齿失效 | 冲击载荷超限 → 应急采用高强度螺栓（12.9级）贯穿固定断齿，限制过煤量≤50万吨后更换 |
| 轴承烧结 | 润滑脂高温碳化 → 立即停机注入合成酯基冲洗油（Mobil SHC 624），循环冲洗至油品清洁度NAS 9级 |
| 异常振动 | 轮体失圆 → 现场使用液压矫正装置（压力≤150MPa）逐步恢复圆度（允许矫正量≤2mm） |
| 密封泄漏 | 磁流体失效 → 临时注入高粘性密封胶（Loctite 518），72小时内必须更换全套密封组件 |
七、升级型号与替代方案
1. 原厂技术迭代
2. 第三方替代风险
| 品牌型号 | 技术缺陷 |
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| JOY 16CM20 | 齿形压力角20°，导致啮合冲击力增加18%（需同步更换销轨） |
| Eickhoff TRW-110 | 轴承座安装孔距偏差±2mm，导致预紧力分布不均（需定制过渡法兰） |
八、安全操作禁令
禁止在齿面磨损＞8mm时强行运行（断裂风险指数升高至Level 4）
不可用氧乙炔切割修改轮体结构（会导致材料晶间腐蚀）
失效代价：
行走轮组件失效可能引发 采煤机脱轨倾覆，造成工作面全线停产，预估直接经济损失 **≥3000万元/次**
如需深度检测或定制服务，请提供：
✅ 齿轮啮合区磨损形貌的3D扫描数据（精度≤0.05mm）
✅ 润滑油铁谱分析报告（含＞50μm金属颗粒比例）
✅ 采煤机牵引系统压力-流量工况分布图
（注：SM221YT7-0302的轴承拆卸必须使用感应加热器（≤150℃），明火加热会导致材料退火硬度下降HRC15！）
沪公网安备 31011702006389号