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　因应运输工具轻量化、高性能、省动力之进行趋势，自1990年代起管件液压成形(TubeHydroforming)或称管件内高压成形(InternalHighPressureForming)技术受到工业界及学术界极大瞩目而蓬勃发展，目前已成为国际间汽车产业主流制造技术之一，包括：德国双B、VW、AUDI、OPEL，美国GM、FORD、CHRYSLER，日本TOYOTA、HONDA、NISSAN、SUBARU、MAZDA、MITSUBISHI，韩国KIA、Hyundai等均已投入生产或试量产，主要应用为底盘件、车身结构件与排气系统零组件，在其它产业运用亦不休扩大中，前景十分广阔。管件液压成形技术具有：减轻重量/节俭能源、产品一体型化、刚性佳、提高产品性能/精度及立异性，且在生产进程中可削减半成品零件数量，削减焊接、机器加工与产品组装道次等后加工处置，有效降低生产老本、缩短加工周期等优点。